怀化二模2024高三适应性模拟考试(4月)地理试卷l
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1、怀化二模2024高三适应性模拟考试(4月)地理试卷l选择部分
二、非选择题:本题共3小题,共52分。17.阅读图文材料,完成下列要求。(20分)轨距是铁道上两根钢轨顶端内侧之间的距离,轨距的选择受到自然和人文地理条件的影响。中南半岛各国铁路多是在殖民统治时期英法修筑的轨距以1000mm为主的铁路,列车时速仅为50千米。近年来中南半岛各国修建铁路时选择标准轨(轨距1435mm)意愿较高,标准轨铁路可允许时速为160~180千米的列车行驶,将来还有可能升级为高速铁路。采用标准轨的我国也愿意帮助中南半岛各国解决修建标准轨铁路中遇到的各种困难。下图示意中南半岛1000mm轨距铁路分布。(1)分析中南半岛铁路轨距以1000mm为主的原因。(10分)(2)说明中南半岛各国新建铁路采用标准轨的原因。(6分)(3)请为解决中南半岛各国修建标准铁路遇到的困难,指出我国可以提供的帮助。(4分)
2、怀化二模2024高三适应性模拟考试(4月)地理试卷l非选择题部分
18.阅读图文材料,完成下列要求。(19分)第四纪时期黄河干流尚未形成,流域内分布着一些互不连通的湖泊。黄河是在贯通一系列古湖的基础上形成的,三门峡段曾是黄河东流入海的最后一道关隘。新生代青藏高原隆起,为黄河的贯通奠定水动力基础。在晚更新世时期,黄河上、中游各自独立的内流水系和古三门湖逐步相互连通,巨大的水量汇集于古三门湖,使得古湖水位升高,湖水开始从东部三门峡的低缓坪口向东溢流,并不断下切,贯通三门峡,最终形成东流入海的黄河水系。受古三门湖的影响该区域形成了独特的沉积地层,研究表明此处古湖相沉积厚度受沉积时长影响最大。图6为古三门湖的位置及典型地质剖面略图。图6(1)简述青藏高原的隆起对黄河贯通古湖所起的水动力作用。(4分)(2)推测古三门湖湖盆沿渭河自西向东古湖相沉积层的厚度分布特征,并简述原因。(7分)(3)分析古三门湖消失对黄土高原自然环境的影响。(8分)
3、怀化二模2024高三适应性模拟考试(4月)地理试卷l分析题部分
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